استفاده از محصولات فولادی در صنعت خودروسازی به دلیل قابلیت ماشینکاری، شکلپذیری و مقاومت بالا، بسیار تاثیرگذار و مقرون به صرفه است ورق گالوانیزه یکی از انواع مهم فولاد است که در بخشهای مختلف خودرو مانند شاسی، رادیاتور و لوله اگزوز به کار میرود و به دلیل مقاومت در برابر خوردگی، انتخابی عالی برای استفاده در شرایط محیطی سخت است. در حال حاضر، قیمت ورق گالوانیزه بسته به ضخامت، نوع پوشش و نوسانات بازار جهانی به ازای هر کیلوگرم در بازار ایران متغیر است. این نوسانات قیمتی نشان میدهد که انتخاب نوع مناسب فولاد تأثیر مستقیمی بر هزینه تولید قطعات خودرو دارد و از اینرو، خودروسازان به دنبال استفاده از مواد پیشرفته و اقتصادی هستند تا نوآوری و بهینهسازی بیشتری در محصولات خود ایجاد کنند.
فولاد ضد زنگ
یک قطعه خام فولادی یا محصول نهایی را تنها در صورتی می توان “زنگ نزن” نامید که حاوی حداقل 10.5٪ کروم، 1٪ کربن و سایر عناصر آلیاژی باشد. ویژگی بارز این نوع فولاد توانایی آن در مقاومت در برابر مواد خورنده است. درخشش و سبکی آن مترادف با دوام و عملکرد در بسیاری از صنایع و نه فقط خودروسازی است. جای تعجب نیست که فولاد استیل یکی از مواد انتخابی برای ساخت و مونتاژ اجزای مختلف خودرو است. در واقع، بسیاری از خودروها حاوی 15 تا 2 کیلوگرم فولاد ضد زنگ در سیستم اگزوز خود هستند.
موتورهای احتراق داخلی به موادی نیاز دارند که به راحتی در دماهای بالا تغییر شکل داده یا ذوب نمی شوند. فولاد ضد زنگ به دلیل نقطه ذوب بسیار بالای آن که بیش از 1500 درجه سانتیگراد است، یک انتخاب عالی است. همانطور که می دانید، یک وسیله نقلیه به طور متوسط در هنگام استفاده دمای موتور حدود 90 تا 104 درجه سانتیگراد تولید می کند. استفاده از قطعات فولاد ضد زنگ نه تنها از راننده در حین حرکت محافظت می کند، بلکه ایمنی مواد اطراف خودرو را نیز تضمین می کند.
فولاد پرکربن
فولادهای با محتوای کربن بالا که به عنوان فولادهای پرکربن شناخته می شوند، آلیاژهایی هستند که تحت یک فرآیند عملیات حرارتی قرار گرفته اند که به عنوان کوئنچ شناخته می شود. در حالی که عملیات حرارتی معمولی فولاد کربن را در آهن گرم شده حل می کند، خنک شدن سریع فولاد کوئنچ شده کربن را به دام می اندازد و ساختار فولاد را تغییر می دهد.
برخلاف فولاد معمولی، فولاد با کربن بالا انعطاف پذیری کمی دارد و بیشتر در معرض شکنندگی است. با این حال، این با مقاومت بالای آن در برابر سایش جبران می شود، به همین دلیل است که فولاد پر کربن اغلب در ابزارهای برش یا بست های فلزی استفاده می شود.
به دلیل این ویژگی ها، سازندگان خودرو به طور مداوم فولاد کربن بالا را برای ساخت قاب خودرو، شاسی، بوش، پانل درها، تیرهای نگهدارنده، صدا خفه کن و موارد مشابه انتخاب می کنند. در ترکیب با سایر گریدهای فولاد، از فولاد کربن بالا می توان برای تولید خودرویی استفاده کرد که استانداردهای ایمنی، الزامات تصادف و حتی طراحی را برآورده کند.
فولاد کم کربن
برخلاف همتای پر کربن خود، فولاد کم کربن استحکام کششی بسیار کمتری دارد و نقطه تسلیم ضعیف تری دارد. فولاد کم کربن که به عنوان فولاد ملایم نیز شناخته می شود، همچنان راه خود را در بسیاری از قطعات خودرو پیدا کرده است زیرا تولید آن ارزان بوده و برای تولید قطعات کوچکتر مفید است.
فولاد کم کربن هم در داخل و هم در نمای بیرونی خودرو یافت می شود. برخی از نمونه ها بدنه کلاچ، قطعات تعلیق، بازوهای کنترل، براکت ها و موارد مشابه هستند. کاربردهای تزئینی آن نیز ممکن است از رینگ چرخ، روکش، پیچ، واشر، پیچ و مهره، مهره، بست و موارد مشابه باشد. همه اینها برای حفظ ساختار و پایداری هر وسیله نقلیه ضروری است.
ورق گالوانیزه
فولاد گالوانیزه جزو محصولات فولادی صنعت خودروسازی است که ارزان تر از فولاد ضد زنگ، اما موثرتر از آلومینیوم می باشد. در واقع امروزه استفاده از فولاد گالوانیزه در هر نوع وسیله نقلیه ای استاندارد در نظر گرفته می شود. تقریبا 80 درصد از یک ماشین، کامیون یا موتور سیکلت می تواند از فولاد گالوانیزه تشکیل شود. این نوع فولاد که با لایه نازکی از روی پوشانده شده است، می تواند عمر و عملکرد خودرو را با حداقل تعمیر و نگهداری افزایش دهد.
برخی از مزایای ورق گالوانیزه هزینه پایین، دوام بهبود یافته و در دسترس بودن آن است. به جای گریدهای گرانتر فولاد مانند AHSS و کربن بالا، گزینه فولاد گالوانیزه میتواند حفاظت طولانیمدتی را برای هر بخشی از وسیله نقلیه که در آن استفاده میشود، فراهم کند.
نقش محوری فولاد در صنعت خودروسازی; ایمنی، عملکرد و پایداری برای آیندهای سبزتر
محصولات فولادی صنعت خودروسازی به عنوان پایه ای برای ایمنی، عملکرد و پایداری خودرو عمل می کنند. از آنجایی که سازندگان خودرو به نوآوری و انطباق با ترجیحات مصرف کننده و استانداردهای نظارتی در حال توسعه ادامه می دهند، نقش فولاد در تولید خودرو همچنان برجسته خواهد بود. صنعت خودرو با استفاده از مواد پیشرفته، فرآیندهای تولید و فنآوریهای طراحی میتواند پیشرفت را به سمت راهحلهای حملونقل ایمنتر، کارآمدتر و سازگار با محیطزیست برای آینده سوق دهد. برای اطلاعات بیشتر درباره ی ورق می توانید کاربرد ورق گالوانیزه را در دانشنامه تخصصی فولاد و آهن آلات فولاد حامیران مطالعه فرمایید.
نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخشهای موردنیاز علامتگذاری شدهاند *
نام*
ایمیل*
وبسایت
ذخیره نام، ایمیل و وبسایت من در مرورگر برای زمانی که دوباره دیدگاهی مینویسم.
Δ
صفحه نخست
محصولات
تلگرام
اینستاگرام