ناودانی 26 چیست؟

ناودانی‌ها از مقاطع پرکاربرد در صنعت فولاد محسوب می‌شوند. یکی از انواع معروف این مقاطع، ناودانی 26 است که در کارخانه‌های مختلف با استانداردهای متنوعی تولید می‌شود.

ناودانی 26 چیست؟

ناودانی 26 یک پروفیل با مقطع باز است که مانند سایر ناودانی‌ها دارای یک جان افقی و دو بال عمودی می‌باشد. در محاسبات و جدول‌های ناودانی، ارتفاع مقطع با حرف h، عرض بال با حرف b، ضخامت بال با حرف tg، ضخامت جان با ts و سطح مقطع ناودانی با حرف A نشان داده می‌شود. همچنین، نماد G نمایانگر وزن ناودانی 26 در واحد طول است.

این نوع ناودانی به دلیل ویژگی‌های خاص خود، در ساختمان‌سازی و پروژه‌های عمرانی کاربردهای فراوانی دارد. به‌عنوان مثال، از ناودانی 26 سنگین برای ساخت چهارچوب در و پنجره، ترمیم بناهای تخریب‌شده و پروژه‌های سنگین استفاده می‌شود.

قیمت ناودانی 26 تحت تأثیر عواملی همچون قیمت ارز، نوسانات قیمت دلار و عرضه و تقاضا در بازار قرار دارد. با افزایش قیمت دلار، هزینه تولید و قیمت نهایی ناودانی افزایش یافته و بالعکس.

مشخصات ناودانی ۲۶ چیست؟

ناودانی 26 به دو نوع سبک و سنگین تقسیم می‌شود. کاربرد ناودانی سنگین معمولاً در پروژه‌های بزرگ مانند ساخت سازه‌های بلندمرتبه و پل‌ها است، در حالی که از ناودانی سبک در پروژه‌های کوچک و کاربردهای عمومی استفاده می‌شود. تفاوت در وزن و استحکام این دو نوع، عامل اصلی تفکیک آن‌ها است.

ناودانی 26 به‌طور خاص به این معنی است که فاصله بین دو بال آن 26 سانتی‌متر است. این مقطع به‌طور کلی در صنعت ساخت و ساز به‌عنوان یک پروفیل با سطح مقطع U یا C شکل مورد استفاده قرار می‌گیرد.

نمایش نیمرخ ناودانی‌ها به دو صورت UNP (U شکل با بال‌های مخروطی) و UPE (C شکل با بال‌های موازی) است. ابعاد مختلف این ناودانی‌ها در بازار موجود است و ناودانی 26 یکی از این ابعاد پرکاربرد است.

انواع ناودانی ۲۶

ناودانی‌ها بر اساس روش تولید به دو دسته پرسی و فابریک تقسیم می‌شوند.

ناودانی پرسی 26: این نوع با استفاده از دستگاه‌های رول فورمینگ و پرس کردن ورق فولادی تولید می‌شود. استحکام ناودانی پرسی معمولاً کمتر از نوع فابریک است.

ناودانی فابریک 26: این نوع پروفیل به دو صورت نورد گرم و نورد سرد تولید می‌شود. در نورد گرم، ابتدا شمش فولادی در کوره‌های مخصوص گرم شده و سپس از غلتک‌ها عبور داده می‌شود تا به ابعاد و ضخامت مورد نظر برسد. نوع نورد سرد این پروفیل کیفیت بالاتری دارد و به دلیل فرآیندهای دقیق‌تر، معمولاً قیمت بالاتری نسبت به نورد گرم دارد.

ناودانی 26 به دلیل داشتن ویژگی‌های زیر، کاربرد بسیار زیادی دارد:

• کم بودن میزان پرتی ناودانی
• مقاومت بسیار بالای ناودانی در دهانه‌ها و خرپاها
• کارابودن در یک درازای طولانی
• مقاومت ناودانی در برابر تنش‌های بزرگ
• سرعت نصب و اتصالات متنوع ناودانی در ساختمان
• کم بودن وزن اسکلت فلزی
• مقاومت در برابر ضربه
• اشغال فضای کم در عین حال مقاومت بالا

مهمترین کاربردهای ناودانی 26 در عملیات ساخت و ساز و پروژه‌های عمرانی عبارت است از:

• ترمیم دیوار تخریب شده یک بنا به عنوان مهاربند
• ساخت چهارچوب در و پنجره آهنی ساده
• کاربرد در ساخت قاب‌های فلزی برای تجهیزات صنعتی
• استفاده از ناودانی به عنوان پایه برای تجهیزات ترافیکی، گارد ریل
• استفاده در ساخت اسکلت‌های فلزی به کار رفته در کامیون‌ها و ماشین آلات سنگین
• استفاده برای ساخت ساپورت لوله در سیستم‌های پایپینگ و پایپ لاین
• استفاده از مقاطع ناودانی در خرپاها، بادبندها و ستون‌های به کار رفته در ساختمان‌های بلند

به طور کلی این مقاطع پرکاربرد فولادی را از جمله ناودانی 26، به دو شکل عمده می‌سازند. هر یک از این موارد خصوصیات خاص خود را داشته و در نهایت یک ناودانی با مشخصات منحصر به فرد تولید می‌کند:

• ناودانی فابریک 26:

ناودانی فابریک طی فرآیندی تحت عنوان (نورد) ساخته می‌شود. در این شیوه، شمش در دستگاه نورد قرار داده می‌شود و با دادن گرما و حرارت به آن، محصول خروجی به صورت یک رول صاف خارج می‌شود. در مرحله بعد رول‌هایی که دمای بالایی دارند، از میان غلطک‌های دستگاه نورد عبور کرده و به شکل ناودانی در می آیند.

در آخرین مرحله نیز دمای قطعات را پایین آورده و اصطلاحا آن‌ها را سرد می کنند. سرد شدن ناودانی 26 باعث می‌شود که متریال به کار رفته در آن دچار انقباض شده و به همین دلیل نمی توان قطعه ای با ابعاد دقیق به دست آورد.

• ناودانی پرسی نمره 26:

ناودانی پرسی حاصل از انجام عملیات پرسکاری روی ورق فلزی می‌باشد. در این شیوه ورق‌ها را با طول مشخص وارد دستگاه پرس کرده و آن‌ها را به شکل ناودانی فرم می‌دهند. به دلیل فشار پرس در محل اتصال جان به بال دارای ضخامت کمتری است. با این حال به دلیل سرعت بالای پرسکاری و همچنین ابعاد دقیق و صاف بودن لبه‌های آن بسیار پرکاربرد می‌باشد.

چگونگی تولید ناودانی 26

تولید ناودانی نمره 26 پرسی نیز مشابه نبشی پرسی،  قوطی و پروفیل، پروفیل در و پنجره و پروفیل زد به صورت شکل دهی سرد و از طریق دستگاه رول فورمینگ صورت می‌گیرد.

ابتدا ورق به پهنای مورد نیاز برش داده می‌شود و در ابتدای خط تولید قرار می گیرد، سپس مواد اولیه با عبور از میان قالب‌های پرس، شکل ناودانی به خود می‌گیرد. پس از آن شاخه‌های 26 متری برش داده شده و برای بسته بندی به سمت انبار کارخانه برای بارگیری هدایت می‌شوند.

کارخانه‌های تولید کننده ناودانی 26

از جمله مهمترین کارخانجاتی که به تولید ناودانی 26 می توان به موارد زیر اشاره کرد:

• ناودانی فایکو – فولاد البزر ایرانیان
• شرکت صبا فولاد منظومه
• صنایع فولاد کوهپایه
• ناودانی ناب تبریز
• ناودانی نورد یاران زنجان
• ناودانی شکفته مشهد

نحوه استعلام قیمت ناودانی 26

این پروفیل از متریال مختلف ناودانی مانند استنلس استیل، آلومینیوم و گالوانیزه تولید می‌شود. بر این اساس قیمت ناودانی ۲۶ متفاوت خواهد بود. همچنین قیمت ناودانی پرسی به دلیل شیوه خاص تولیدی که دارد کمتر از نوع فابریک آن است. در میان انواع ناودانی فابریک نیز، ناودانی فابریک نورد سرد از قیمت بیشتری برخوردار است.

 

فولاد حامیران ; پیشگام در تولید ناودانی 26 با کیفیت بی‌نظیر برای پروژه‌های عمرانی
در نتیجه‌گیری می‌توان گفت که ناودانی 26 یکی از پروفیل‌های پرکاربرد و ضروری در صنعت ساخت و ساز است. این پروفیل با طراحی C شکل و تقسیم‌بندی به دو نوع سنگین و سبک، در پروژه‌های مختلف از جمله ساخت چهارچوب در و پنجره، مهاربندها، اسکلت‌های فلزی و حتی پروژه‌های ترافیکی استفاده می‌شود. انتخاب نوع تولید، مانند نورد گرم یا نورد سرد، تأثیر زیادی بر کیفیت و قیمت نهایی ناودانی 26 دارد. با توجه به کاربردهای وسیع و مزایای متعدد، این نوع پروفیل به انتخابی محبوب و قابل اعتماد برای مهندسان و پیمانکاران در پروژه‌های عمرانی تبدیل شده است.