"item": "https://hamiransteel.com/blog-hamiran/differences-between-basic-and-pressed-channel"
logo
شرکت حامی آلیاژ آسیا (فولاد حامیران)
02163511
02162846000
logo

تفاوت ناودانی فابریک با پرسی

تفاوت ناودانی فابریک و پرسی
فهرست مطالب

ناودانی فابریک و پرسی به عنوان دو نوع رایج از پروفیل های ناودانی، در صنعت ساخت و ساز اهمیت زیادی دارند. قیمت ناودانی  نیز با توجه به نوع و مشخصات آن متفاوت است. انتخاب مناسب پروفیل ها، نقش کلیدی در بهینه سازی عملکرد و دوام پروژه های ساختمانی ایفا می کند. در این مقاله، به بررسی تفاوت های کلیدی بین ناودانی فابریک و پرسی خواهیم پرداخت و نکات ضروری برای انتخاب صحیح آنها را بررسی خواهیم کرد. این پروفیل ها با توجه به روش تولید، جنس و کاربردهای مختلف خود در صنعت ساختمان سازی و دیگر صنایع کاربرد زیادی دارند.

ناودانی چیست؟

ناودانی یکی از پروفیل های باز است که سطح مقطع آن از یک جان و دو بال تشکیل شده و شکل آن شبیه به حرف است. این پروفیل در صنایع مختلف کاربردهای متعددی دارد و به ویژه در ساخت و ساز به عنوان یک عنصر مهم شناخته می شود.
این پروفیل طبق استانداردهای بین المللی مانند فرانسه و تولید می شود ناودانی فابریک و پرسی در اندازه ها و جنس های مختلفی تولید می شوند که نحوه تولید آنها یکی از عوامل تفاوتشان است.
ناودانی-1

 

انواع ناودانی از نظر فرآیند تولید

ناودانی فابریک و پرسی بر اساس روش تولید به دو دسته تقسیم می شوند. این پروفیل ها از مواد مختلفی مانند فولاد ضد زنگ، ورق گالوانیزه، آلومینیوم و کامپوزیت های پلیمری ساخته می شوند. فرآیند تولید ناودانی فابریک و پرسی شامل خمکاری و پرس کردن ورق های فولادی است. این فرآیندها در کارخانه های داخلی و خارجی با استفاده از دستگاه های مختلف انجام می شود تا پروفیل نهایی به شکل ناودانی تولید شود.

تولید ناودانی به روش پرسی

روش پرسی به نورد سرد اشاره دارد. در این روش، ورق های فولادی به ضخامت های مختلف تحت فشار دستگاه های پرس قرار می گیرند و به شکل ناودانی درمی آیند. این پروفیل ها به دلیل فشار زیاد در محل اتصال بال ها و جان، ضخامت کمتری دارند و از نظر ظاهری، گوشه های بیرونی آنها گرد است. سرعت بالای تولید و دقت برش، این نوع ناودانی پرسی را برای کاربردهای ساختمانی و تزئینی مناسب می سازد.

تولید ناودانی به روش فابریک

ناودانی فابریک از روش نورد گرم تولید می شود. در این فرآیند، فولاد در دمای بالا به شکل ناودانی درمی آید و سپس به قطعات کوچکتر برش داده می شود. این نوع ناودانی ها به دلیل حرارت بالا و نورد، دارای گوشه های تیز هستند ناودانی فابریک به دلیل روش تولید خاص و مقاومت بالا، در پروژه های ساختمانی و صنعتی کاربرد دارد.
روش تولید ناودانی به روش فابریک به دو صورت نورد گرم و سرد انجام می شود که در ادامه به آنها اشاره خواهیم کرد:

    • تولید ناودانی فابریک در نورد گرم: نورد گرم فرآیندی است که شمش های فلزی در دمای ۹۲۶ درجه سلسیوس تحت حرارت قرار می گیرند. این دما از دمای تبلور مجدد بیشتر است. در نهایت در این روش، محصول در اندازه مورد نظر برش خواهد خورد. در روش نورد گرم کیفیت ناودانی های تولید شده؛ پایین است زیرا فرصت و زمان لازم برای انجام فرآیند کافی نیست.
    • تولید ناودانی فابریک در نورد سرد: در این روش، مقاطع را از ورق های نازکی می سازند که امکان تولید آنها در خطوط نورد گرم وجود ندارد. در واقع، در این نورد، عملیات های بیشتری انجام می شود و همان فولادهایی که در نورد گرم بوده اند را سرد می کنند. در این روش زمان بیشتری به فولاد می دهند تا بتوانند تلرانس ابعاد و سطوح باکیفیت تری را تولید کنند.

تفاوت ناودانی فابریک و پرسی

تفاوت های اصلی بین ناودانی فابریک و پرسی شامل دقت ابعادی و کیفیت استناودانی فابریک نسبت به ناودانی پرسی دارای دقت ابعادی کمتری است و گوشه های بیرونی آن تیزتر است. همچنین، ناودانی فابریک به دلیل کیفیت و استحکام بالاتر، نسبت به ناودانی پرسی، قیمت بیشتری دارد.
ناودانی-2

کاربرد ناودانی

ناودانی فابریک و پرسی در صنایع مختلفی مانند خودروسازی و ساختمان سازی نقش فراوانی دارد. شاید بیشترین کاربرد ناودانی در صنایع، به استفاده این پروفیل در پایه و قاب برگردد؛ اما کاربرد آن در صنعت ساخت و ساز مثل پل های فولادی نیز بسیار گسترده است. به طور کلی، از مهمترین کاربردهای ناودانی می‌ توان به موارد زیر اشاره کرد:

  • ساخت نمای ساختمان
  • ساخت چهارچوب‌ها
  • بناهای معماری
  • ساخت تشکیلات دریایی
  • ساخت خرپا
  • استفاده از ناودانی به عنوان تیر یا ستون
  • در ساخت ماشین آلات

قیمت ناودانی فابریک و پرسی

قیمت ناودانی فابریک و پرسی مانند دیگر مقاطع فولادی به عوامل مختلفی بستگی دارد. عواملی همچون وزن، جنس، نوع، طول، استاندارد، شناسه محصول و کارخانه تولیدکننده بر قیمت آن تاثیر دارند. علاوه بر آن، سایز و جنس ناودانی، قیمت دلار، میزان عرضه و تقاضا، هزینه های حمل و نقل، انرژی و نوسانات بازار هم در قیمت این محصول موثر هستند.
قیمت مواد اولیه، نرخ تورم، شرایط سیاسی و اقتصادی کشور و قیمت جهانی فولاد هم از دیگر عوامل تاثیرگذار بر قیمت ناودانی هستند . علاوه بر این موارد ابعاد و روش های تولید هم بر قیمت آن تاثیرگذار است. ناودانی فابریک به دلیل فرایند تولید و استحکام بیشتر، نسب به ناودانی پرسی از قیمت بالاتری برخوردار است.

خرید ناودانی فابریک و پرسی

اگر قصد خرید ناودانی پرسی یا ناودانی فابریک را دارید یا نیاز به اطلاعات بیشتری دارید، پیشنهاد می شود ابتدا نوع، سایز، متریال، کارخانه و مقدار مورد نیاز خود را مشخص کنید. برای اطلاع از قیمت و جزئیات بیشتر، می توانید به وب سایت شرکت فولاد حامیران مراجعه کرده یا با کارشناسان فروش این شرکت تماس بگیرید.

استانداردهای مربوط به ناودانی فابریک و پرسی

استانداردهای ناودانی فابریک و پرسی به شرح زیر است:

ناودانی فابریک:

  • DIN 1026-1: استاندارد مقاطع ناودانی.
  • EN 10279: مشخصات مکانیکی و شیمیایی.
  • ISO 9001: مدیریت کیفیت تولید.

ناودانی پرسی:

  • ASTM A36: فولاد ساختمانی.
  • EN 10025: مشخصات فولادهای ساختمانی.
  • DIN 1017: دقت ابعادی و کیفیت.

نتیجه گیری
در صنعت ساخت و ساز، انتخاب بین ناودانی فابریک و پرسی اهمیت ویژه ای دارد. هر کدام از این پروفیل ها با ویژگی های منحصر به فرد خود، کاربردهای متفاوتی را در پروژه های ساختمانی و صنعتی ارائه می دهند. ناودانی فابریک با استحکام و مقاومت بالاتر و نورد گرم یا سرد تولید می شود، در حالی که ناودانی پرسی با فرآیند نورد سرد، دقت بیشتر و قیمت کمتری دارد.
در نهایت، انتخاب مناسب به نیازهای خاص پروژه و معیارهای فنی وابسته است. با توجه به استانداردهای بین المللی و تفاوت های کیفی، شناخت دقیق این پروفیل ها و درک تفاوت های آنها می تواند به بهینه سازی عملکرد و صرفه جویی در هزینه ها کمک کند.

دیدگاه‌ خود را بنویسید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

اسکرول به بالا